Ъглово задвижващо устройство

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. е един от най-опитните производители и доставчици на ъглово задвижващо устройство в Китай. Добре дошли в персонализирания ъглов задвижващ блок на едро на конкурентни цени от нашата фабрика. Предлагат се добро обслужване и качествени продукти.

Устройството приема трансмисионно устройство с планетарна редукторна ремъчна структура. Стандартният брой зъби на задвижващото колело е 10. Ако потребителят има специални нужди, при условие че се гарантира здравината на редуктора, може да се осигури задвижващо колело с 13 зъба. Диапазонът на скоростта е от 0,5 до 10 m/min, като се вземат предвид плавността и стабилността на линейното транспортиране. За експлоатационен живот се препоръчва линейната скорост да бъде 2 до 6 m/min в рамките на допустимия диапазон на обема на транспортиране. При проектирането на това устройство беше взето предвид, че устройството може да бъде повредено поради злополуки като претоварване, така че е оборудвано с предпазен щифт за защита на устройството. Веднага щом теглителната сила бъде претоварена, щифтът ще бъде отрязан незабавно, за да защити задвижващото устройство.

Случай 1: Затворен-релсов горен транспортьор в линии за боядисванеВ линиите за боядисване на автомобили и уреди ъгловите задвижващи модули обикновено се монтират на всеки 100–150 метра коловоз. Устройството се синхронизира със съседни устройства чрез PLC, за да поддържа еднаква скорост на линията. Типична конфигурация: мотор 2,2 kW, редуктор 1:40, зъбно колело с 13-зъба, верига XT-160. Работна температура: околна 30–60 градуса (линията е предварително загрята от зоните на фурната).

Случай 2: Мощност и свободен конвейер в монтажни линииПри окончателното сглобяване на автомобили ъгловото задвижващо устройство работи с фрикционно задвижване или гъсенично задвижване, за да осигури двупосочна мощност и свободен поток. Задвижващият модул е ​​оразмерен да обработва 5–10 едновременни детайла на линията, с плавен старт/стоп контрол чрез VFD (задвижване с променлива честота). Стандартният модел ADU-1.5 или ADU-2.2 е типичен.

Случай 3: Тежко{1}}обработване на материали в стоманодобивни предприятияПри боравене с бобини от стоманолеярна, задвижващият модул трябва да обработва 3–5 тона детайли с чести цикли старт/стоп. ADU-4.0 с редукторно съотношение 1:50 е стандартният избор, съчетан със зъбно колело с 13 зъба и верига XT-200. Задвижването работи при 30 оборота в минута, осигурявайки високия въртящ момент, необходим за транспортиране на намотка без приплъзване на веригата.

Случай 4: Фармацевтични и хранителни-линии за чисти помещенияЗа приложения в чисти помещения задвижващият модул е ​​изграден с корпус от неръждаема стомана, лубрикант за хранителни -класове и IP65 уплътнение. Стандартният двигател се заменя с двигател от-корпус от неръждаема стомана. Свържете се с нашия инженерен екип за-специфични конфигурации за чисти помещения.

Популярни тагове: ъглова задвижваща единица, Китай ъглова задвижваща единица производители, доставчици, фабрика, Задвижване за батерия, Задвижващо устройство за зарядно устройство, Задвижваща единица за инспекционна линия, Задвижване за захранване за захранване, Удивен блок за образование-обосновка, Задвижващо устройство за оборудване на машинни инструменти