QXG150 8 зъбно задвижващо зъбно колело за горен конвейер
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. е един от най-опитните производители и доставчици на зъбно задвижващо зъбно колело qxg150 8 за горен конвейер в Китай. Добре дошли в персонализирано зъбно задвижващо зъбно колело qxg150 8 за конвейер на едро на конкурентна цена от нашата фабрика. Предлагат се добро обслужване и качествени продукти.
QXG150 8-Зъбно задвижващо зъбно колело за 150 mm стъпка на конвейерна верига
В задвижваща станция на горен конвейер зъбното колело е единственият компонент, който директно се зацепва с връзките на веригата. Точността на формата на зъбите определя колко плавно се предава мощността от мотор-редуктора към целия контур на конвейера. Когато профилът на зъбите е отклонен с 0,3 mm, веригата изпитва периодично шоково натоварване при всяко завъртане, скъсявайки живота на веригата и зъбното колело.
Зъбното задвижващо зъбно колело QXG150 8-е машинно обработено за затворени{2}}релсови конвейерни вериги със стъпка от 150 mm. Конфигурацията с 8-зъба осигурява компактна обвивка на задвижването, което я прави подходяща за инсталации, при които задвижващата станция трябва да се побере в ограничено пространство на тавана. Всяка страна на зъба е CNC-фрезована, за да съответства на профила на свързващата плоча QXG150, след това индукционно-закалена, за да се създаде устойчива на износване кутия, като същевременно се запазва здравата сърцевина.
Разделен-дизайн на главината позволява монтаж върху задвижващия вал без разглобяване на цялата задвижваща рамка. Двете половини на главината се завинтват заедно с-високоякостни винтове с капачка. За операции, които не могат да си позволят продължителен престой, поддържането на предварително пробита резервна част на рафта намалява времето за подмяна до под два часа.
Функция на зъбно колело в задвижващата система
Задвижващото зъбно колело преобразува въртеливото движение от мотор-редуктора в линейно движение на веригата. За разлика от фрикционното задвижване, назъбеното зъбно колело осигурява положително зацепване, което не се плъзга-дори когато се стартира при пълно натоварване.
В типична задвижваща станция QXG150 зъбното колело е монтирано на задвижващ вал, поддържан от два опорни -блок лагера. Валът получава въртящ момент от мотор-редуктор чрез верижен съединител. Докато зъбното колело се върти, зъбите му се притискат към плочите на верижната връзка, придвижвайки напред цялата верига. Напрежението на веригата върху връщащата нишка се поддържа от отделна-поемаща станция, като се гарантира, че веригата обгръща поне 180 градуса обиколката на зъбното колело.
Зъбно колело с 8 зъба осигурява 180 градуса обвиване на веригата с 4 зъба в постоянно зацепване. Това е достатъчно за повечето приложения на QXG150 под 4 kW. За по-висока мощност, зъбно колело с 10 или 12 зъба увеличава ъгъла на обвиване и намалява натоварването на зъбите.
Ръководство за избор на брой зъби
Броят на зъбите пряко влияе върху промяната на скоростта на веригата, натоварването на зъбите и размера на задвижващата обвивка. Следната таблица сравнява наличните опции.
|
Броене на зъбите |
Вариация на скоростта на веригата |
Натоварване на зъбите |
Drive Envelope |
Кога да се уточни |
|
6T |
Висок (±7%) |
високо |
Много компактен |
Tight space only; not for >2 kW |
|
8T (стандартен) |
Умерено (±4%) |
Умерен |
Компактен |
Общо{0}}предназначение; до 4 kW; стандарт за QXG150 |
|
10T |
Ниска (±2,5%) |
По-ниска |
По-големи |
>4 kW; по-плавно движение; по-дълъг живот на веригата |
|
12T |
Много ниско (±1,5%) |
Най-нисък |
Най-големият |
Високо{0}}скоростно или прецизно индексиране |
Бележка за промяна на скоростта: 4% вариация е приемлива за рисуване на линии. Ако процесът изисква почти-постоянна скорост, посочете 10T или 12T.
Технически спецификации
|
Параметър |
Спецификация |
Забележки |
|
Съвместима стъпка на веригата |
150 мм |
Съвпада с QXG150 / QXG-150 / TXJ-150 |
|
Брой на зъбите |
8T (стандартен) |
10T / 12T налични |
|
Диаметър на стъпката (PCD) |
≈ 392 мм |
PCD=P / sin (180 градуса / N) |
|
Външен диаметър (OD) |
≈ 425 мм |
Варира в зависимост от профила на формата на зъбите |
|
Диаметър на отвора |
40/50/60 мм (стандартно) |
Персонализиран отвор до 80 mm |
|
Шпонков канал |
12×8 / 14×9 / 18×11 мм |
Съгласно ISO/R773; разделен шпонков канал на разделена-главина |
|
Стил на главината |
Разделена главина (2 болта) |
Наличен солиден хъб |
|
Материал на тялото |
40Cr легирана стомана |
45# или 20CrMnTi по заявка |
|
Твърдост на зъбната повърхност |
HRC 40–48 |
Индукционно закален; жилаво ядро |
|
Точност на формата на зъбите |
±0,15 мм |
CNC{0}}фрезовано; шаблон-маркиран |
|
Степен на динамичен баланс |
G 6.3 (ISO 1940) |
G 2.5 за висока-скорост |
|
Максимална скорост на задвижване |
По-малка или равна на 20 m/min |
По-високата скорост изисква 10T+ |
|
Максимална мощност на задвижването |
По-малко или равно на 4 kW (8T) |
Use 10T for >4 kW |
|
Приблизително тегло |
≈ 22 кг |
Варира в зависимост от отвора и главината |
|
Работна температура |
−20 градуса до +120 градуса |
Високо{0}}температурна грес над 80 градуса |
Split{0}}Hub срещу Solid Hub
Повечето задвижващи зъбни колела QXG150 използват дизайн на разделена-главина за лесна инсталация без премахване на крайните компоненти на вала.
|
Сплит хъб (стандартен) |
Солидна главина |
|
|
Монтаж |
Може да се монтира без премахване на крайните компоненти на вала |
Изисква плъзгане върху вала от края |
|
Напасване на вала |
Установяващ-винт + шпонков канал; въртящ момент-ограничен |
Притискане или заваряване; по-висок въртящ момент |
|
Динамичен баланс |
G 6.3 стандарт |
G 2.5 по-лесно за постигане |
|
Скорост на замяна |
Бързо (~1–2 часа с предварително-скучен резерв) |
По-бавно (изисква се разглобяване на вала) |
|
Типичен случай на употреба |
Лесен за{0}}обща подмяна/поддръжка |
Нова задвижваща рама / висок въртящ момент / OEM конструкция |
Монтаж и подравняване
Пред{0}}проверки при инсталиране
• Проверете дали диаметърът на отвора и шпонковият канал съответстват на задвижващия вал.
• Проверете дали зъбното колело се върти свободно преди окончателното затягане.
• Проверете страните на зъбите за повреди при манипулиране.
• Уверете се, че ъгълът на увиване на веригата е поне 180 градуса
Процедура за подравняване
Несъответствието на зъбното колело причинява преждевременно износване на зъбите. Зъбното колело трябва да е успоредно на нишката на веригата в рамките на 1 мм. Използвайте линийка за проверка.
• Стъпка 1: Инсталирайте зъбно колело; затегнете фиксиращите винтове до 50% въртящ момент.
• Стъпка 2: Завъртете на ръка; проверка за обвързване.
• Стъпка 3: Измерете страничния просвет на веригата-до-зъбно колело в 3 точки.
• Step 4: Adjust bearings if side clearance varies >1 мм.
• Стъпка 5: Затегнете до пълен въртящ момент; използвайте заключващ-съединител за нишки.
• Стъпка 6: Завъртете на ръка за 3 оборота; повторна -проверка.
Сценарии за приложение
Линия за боядисване на автомобилни компоненти
Конвейер QXG150 със зъбно колело с 8-зъба транспортира скоби през бояджийския цех. Компактното зъбно колело се побира в монтирана на тавана станция заедно с каналите.
Конвейер за монтаж на уреди
Под{0}}възлите на пералнята се транспортират при 4–8 m/min. 8-зъбчатото зъбно колело осигурява достатъчен въртящ момент без прекалено голяма задвижваща рамка.
Боравене с електроника
За товари под 15 кг на закачалка, QXG150 със зъбно колело с 8-зъба е рентабилен. Затворената релса поддържа веригата чиста за областите на електрониката.
Ретрофит на по-стари системи със стъпка от 150 mm
Много съоръжения работят с по-стари конвейери със стъпка от 150 mm. QXG150 8-зъбчатото зъбно колело се свързва със стандартни вериги със стъпка от 150 mm за преоборудване.
ЧЗВ
Популярни тагове: qxg150 8 зъбно задвижващо зъбно колело за горен конвейер, Китай qxg150 8 зъбно задвижващо зъбно колело за горен конвейер производители, доставчици, фабрика, 5T задвижващ агрегат тип Oxback, Задвижване за батерия, Задвижващо устройство за зарядно устройство, Удивен блок за образование-обосновка, Задвижващ агрегат от серията Five Tons, модулно задвижващо устройство
Може да харесаш също
Изпрати запитване